社会经济的快速发展,其生产方式的速度得到大范围的提升,尤其是针对于信息化,机械化的社会而言,产品的更新换代的速度是越来越快,生活的节奏更是如此,针对于这种现况,相信大家对此多多少少有所了解,就拿充电桩车棚而言,传统充电桩车棚往往是比较笨重,且后期对其维护保养的支出成本比较高,因此其规模化建设难免会耗费大量的资金,目前膜结构充电桩车棚的规模化建设所带来的经济效益,相信对于大家来说也是比较可观性的,针对于这种形式的膜结构充电桩车棚而言,其在搭建之时所应用到的要求有哪些呢？
1.较大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容；
2.充电方式应分为常规与快速两种方式,普通为5小时充电方式,快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；
3.充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%；
4.充电桩应满足充电对象
5.充电桩的输出电流应为直流电,输出的电压应满足充电对象的电池制式要求；
6.膜结构充电桩车棚应实现智能IC管理；
7.每个充电桩自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理；
8.充电桩接口应符合电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；
9.充电桩通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照电动汽车电池管理系统和非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；
10.充电桩采用强制风冷；
11.充电桩防护等级符合《GB 4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；
12.膜结构充电桩车棚对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；
13.充电桩车棚对电池的状态应做到监控,依据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整；
膜结构充电桩车棚的搭建本身就是便利大众充电,尤其是针对于小区,对于小区而言,其工程的搭建往往还需考虑其当地的电容和电压型问题,只有如此,我们在其搭建之时,才能进一步对其有所了解,我们的内容分享就到这了,下期继续为大家推送新一期的内容资讯,敬请大家多多关注和支持！

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