电车以及新能源汽车在未来行业发展之中具有一定的发展前景,针对于这种形式的膜结构建筑而言,其在使用的过程之中离不开充电桩的支持,目前在城市建设规划之中,充电桩搭建也是其中重要的项目！对于现代化社会而言,膜结构充电桩车棚的应用已然成为其生活的一部分,其工程的搭建大大便利了居民充电的便利性,针对于这种形式的膜结构建筑工程,大家要注意其设有的侧向稳定性这方面构项,其设立的主要目的是为了什么呢？
当勾选此项时,意味着已经在构造上采取措施确保墙梁内翼缘在风吸力下的稳定性,比如,在靠近墙梁内翼缘1/3腹板高度附近按照构造要求布置了拉条或者墙梁内翼缘用自攻连接了内衬板,如果认为有可靠保障则勾选此项,否则不要勾选,勾选此项以后,程序不再进行内翼缘稳定性计算.
用户应根据墙跨度设置拉条根数,当墙梁跨度为4-6米时,宜在墙梁间跨中位置设一道拉条,当墙梁跨度大于是6米时,宜在跨度三分点处各设一道条,拉条作为侧向支承,其布置直接影响墙梁的平面外计算长度,平面外墙檩作为连续梁考虑.
除此之外可根据拉条布置情况选择拉条约束内翼缘、约束内外翼缘,当拉条布置在靠近檩打内翼缘1/3腹板高度附近时,则选择约束内翼缘;当拉条布置在靠近檩条外翼缘1/3腹板高度时,则选择约束外翼缘;内处翼缘附近都布置了拉条则选择内外翼缘.一般当墙面板与墙梁通过自攻钉连接有可靠约束时,可取消外层拉条,将拉条布置在内翼缘附近较为妥当.同理,如果檩条内翼缘与内衬板通过自攻钉连接有可靠约束,则可取消内层拉条,总之,膜结构建筑中拉条的作用就是防止墙梁侧向变形和扭转.
针对于膜结构充电桩车棚工程搭建而言,其涉及到的专业知识内容有很多,这需要我们一一对其工程按照相关规章制度进行,只有如此,我们才能进一步的保障其工程的进程！

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