城市的环境相较于乡村而言,发展的速度往往是比较快的,对于城市而言,其典型的代表就是车水马龙以及高楼大厦,相信这点对于大家而言是深有体会的,车水马龙的背后,往往有着一批新兴河南膜结构自行车停车棚行业的兴起,下面一起来深入的了解一番关于河南膜结构自行车停车棚工程制作加工相关事宜,希望能够给大家提供一番参考!
1.膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行.专业操作人员应持证上岗.制作前操作人员应熟悉图纸和技术要求,了解工艺特点和关键环节.膜材的裁剪/热合等制作过程应采用专用设备,相关计量仪器应经计量标定合格.
2.同一张拉膜结构工程宜使用同一企业/同一批号的膜材.每批膜材均应具有产品质量保证书和检查报告,并应进行进货抽检.膜材表面应无针孔,无明显褶皱和明显污渍,不应出现断丝/裂缝和破损现象,色泽应无明显差异.
3.膜材应储存在干燥通风处,且不宜与其他物品混放.不应接触易褪色的物品或对其性能有危害的化学溶剂.
4.加工制作场地应平整,加工环境应满足一定温/湿度的要求.存放膜材的工作平台应干燥无污物,整个加工制作过程应保持膜材清洁.
5.当热合膜材需打磨表面面层时,打磨不应对膜材产生损伤.
6.热合加工制作前,应根据膜材的特点,对连接方式/搭接或对接宽度等进行试验,G类/P类膜材热合处的拉伸强度应不低于母材强度的80%,E类膜材热合处的拉伸强度应不低于30MPa,符合设计要求后方可正式进行热合加工.在热合过程中应严格按照试验参数进行作业,并做好热合加工记录.
7.膜片裁剪后应全部进行检验,10m以下膜片各项尺寸偏差应控制在±3mm之内,10m以上膜片各向尺寸偏差应控制在±6mm内.热合后的膜单元,周边尺寸与设计尺寸的偏差不应大于1%.
8.热合缝应均匀平整/饱满/线条清晰,热合后膜面不得有污渍/划伤/破损现象.海南张拉膜对G类/P类膜材热合宽度的误差值不应超过5%,对E类膜材热合宽度的误差值不应超过±1mm.
9.经过加工制作并检验合格的膜单元,应先清洁,标识后存放.
10.膜单元的包装方式,应根据膜材的特征/具体工程的特点确定.包装带应结实/平滑/清洁,其内表面应无色或不褪色,与膜成品直接不得有异物,且应严密封口.在包装袋的醒目位置上应有标识,标明膜材的编号/包装方式和展开方向.
11.膜单元的运输工具上应铺支承垫层,并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击.
12.钢构件的制作应符合现行国家标准的规定.
13.拉索的加工制作应按现行行业标准的规定执行.
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